Tubería de acero de aleación
Palabras clave(tipo de tubería): Tubería de aleación, Tubo de aleación, Tubería de acero de aleación, Tubo de acero de aleación
Tamaño: Diámetro exterior: 1/8'' ~ 26''; PESO: SCH 30, 30, 40, 60, 80, 120, 140, 160, XS, XXS, STD; Longitud: Simple aleatorio, Doble aleatorio, Longitud de corte máxima a 23 m
Estándar y grado:ASTM A333, A335 P5/P9/P11/P22/P91, DIN 17175, JIS G3458
Termina:Extremo liso, extremo biselado, extremo roscado
Entrega:Dentro de 30 días y depende de la cantidad de su pedido
Pago:TT, LC, OA, D/P
Embalaje:Incluido con cuerda de cáñamo/a granel
Uso:Se utiliza para el suministro de líquidos a baja presión, como agua, gas y aceite.
El acero aleado se puede clasificar además como:
Aceros de baja aleación: en los que la suma del total de elementos de aleación es < 5%
Aceros de alta aleación: en los que la suma del total de elementos de aleación es > 5%
Propiedades físicas
Los tubos de acero aleado tienen una relación resistencia-peso más alta que los tubos de acero al carbono convencionales. Esto significa que pueden soportar más presión manteniendo su integridad estructural. Además, son mucho más resistentes a la corrosión y al desgaste que los tubos tradicionales de acero al carbono debido a la adición de elementos de aleación que protegen contra la oxidación.
Composición química
La composición química de los tubos de acero aleado varía según el grado específico utilizado. Los grados más utilizados incluyen 4140 (cromo-molibdeno), 4130 (cromo-molibdeno-silicio), 52100 (cromo), 1020 (carbono), 8620 (níquel-cromo-molibdeno) y T304/L (acero inoxidable). ). Cada grado tiene propiedades y características únicas, lo que lo hace ideal para diferentes aplicaciones.
| C, % | millones, % | P, % | S, % | Sí, % | cr, % | Mes, % |
| 0.05-0.15 | 0.30-0.60 | 0.025 máx. | 0.025 máx. | 0.50-1.00 | 1.00-1.50 | 0.44-0.65 |
Propiedades mecánicas
Los tubos de acero aleado suelen ser más resistentes que los tradicionales de acero al carbono debido a la adición de elementos de aleación. También tienen mayor resistencia a la temperatura y mejor soldabilidad que los aceros al carbono debido a sus niveles más bajos de contenido de carbono. Además, tienden a ser más dúctiles que los aceros al carbono estándar cuando se exponen a diversas temperaturas o presiones.
| Resistencia a la tracción, MPa | Límite elástico, MPa | Alargamiento, % |
| 415 minutos | 205 minutos | 30 minutos |
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