Tubo con aletas tipo H

Debido a que la forma se asemeja a la letra H, se le llama tubo de aleta tipo H. Los tubos de aletas se dividen en tipos H simple y H doble. Se utilizan ampliamente como elementos mejorados de intercambio de calor en calderas de centrales eléctricas, calderas industriales, hornos y barcos. En el sistema de recuperación de calor residual de gases de combustión de centrales eléctricas, etc.

Material y tamaño del tubo con aletas tipo H:

Materiales de aletas estándar

• Ventajas de los tubos con aletas tipo H:

1. Excelente rendimiento antidesgaste. El desgaste se debe principalmente al impacto y efecto cortante de las partículas de ceniza sobre la tubería. El desgaste alrededor de la tubería es grave a 300 grados de la línea horizontal. Cuando s1/d=s2/d=2, la cantidad de desgaste aquí es 3 veces el valor promedio. veces. Debido al cambio en la dirección del flujo de aire en la disposición escalonada, el desgaste de la segunda fila es grave. Cuando sl/d=s2/d=2, el desgaste de la segunda fila es el doble que el de la primera fila. Después de eso, el desgaste de cada fila es generalmente un 30%-40% mayor que el de la primera fila. Disposición secuencial: la disposición en filas es la misma que la disposición escalonada. En el futuro, las tuberías de cada fila se desgastarán menos debido al impacto del flujo de aire. En las mismas condiciones, la cantidad de desgaste de los haces de tubos en línea es 3-4 veces menor que la de los haces de tubos escalonados. La velocidad de desgaste de la tubería es proporcional al coeficiente de desigualdad de la velocidad de los gases de combustión KV3.33 y al coeficiente de desigualdad de la concentración de cenizas volantes KU. El subeconomizador de tubo con aletas en forma de H está dispuesto en serie. Las aletas en forma de H dividen el espacio en varias áreas pequeñas y tienen un efecto igualador del flujo de aire. Es diferente del subeconomizador de tubo simple y del subeconomizador de aletas en espiral que están dispuestos en filas escalonadas. En comparación con el economizador y el subeconomizador de aletas longitudinales, en las mismas condiciones, la vida útil es 3-4 veces más larga. El deflector lateral de humos protege la sección del codo.

2. Se reduce la acumulación de polvo y se produce acumulación de polvo en la parte trasera y en el lado de barlovento de la tubería. La disposición escalonada de los tubos facilita el lavado de los mismos y hay menos polvo en la parte posterior. Para las tuberías dispuestas en serie, dado que el flujo de aire no es fácil de lavar la parte posterior de las tuberías, las tuberías dispuestas en serie acumularán más polvo que en filas escalonadas. Las aletas tipo "H" están soldadas a ambos lados del tubo, por lo que es menos probable que acumule polvo y el flujo de aire fluye recto sin cambiar la dirección del flujo de aire, por lo que es menos probable que las aletas acumulen polvo. Hay un espacio de 4-10 mm en el medio de las aletas en forma de "H", que puede guiar el flujo de aire para purgar el polvo acumulado en las aletas del tubo. Debido a que el ángulo de hélice de las aletas guía el flujo de aire para cambiar de dirección, el tubo de aletas acumula mucho polvo. No se puede utilizar para economizadores que no formen acumulación de polvo suelto.

3. El espacio es compacto y el coste se reduce. El grupo de tuberías se compacta mucho y se reduce la altura del pozo de humos de cola. El peso total se reduce considerablemente, lo que reduce la carga sobre el sistema de suspensión. Reduzca los costos del economizador y de la caldera en general.

4. Reducir la resistencia en el lado de los gases de combustión y reducir los costos operativos y de inversión del ventilador de tiro inducido.

5. Reducir las uniones soldadas y mejorar la confiabilidad.

Tubo con aletas H

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