¿Qué es 8642?
8642 es la designación AISI de un acero de aleación de medio-níquel-cromo-molibdeno, suministrado como tubería mecánica sin costura según ASTM A519. Con carbono en el rango de 0,40 a 0,45 %, es el miembro-de mayor resistencia de la familia 86xx, ubicado por encima de 8630 y 8637. El níquel proporciona dureza, el cromo agrega templabilidad y el molibdeno estabiliza la respuesta de templado. Después del endurecimiento y revenido, 8642 alcanza una alta resistencia con buena tenacidad, lo que lo hace adecuado para piezas de máquinas con cargas pesadas, como ejes de engranajes, ejes y acoplamientos. Las cifras de composición que agregan elementos de microaleación más allá de la especificación AISI, o que afirman resistencias muy por encima del rango normal del grado, deben verificarse con la norma.
Composición química
La composición de AISI 8642 según ASTM A519 es:
| Elemento | Rango o máximo, % |
|---|---|
| Carbón | 0.40 – 0.45 |
| Manganeso | 0.75 – 1.05 |
| Fósforo, máx. | 0.035 |
| Azufre, máx. | 0.040 |
| Silicio | 0.15 – 0.35 |
| Níquel | 0.40 – 0.70 |
| Cromo | 0.40 – 0.60 |
| Molibdeno | 0.15 – 0.25 |
El carbono medio y las adiciones de aleación le dan al acero un equivalente de carbono de aproximadamente 0,6, lo que proporciona una templabilidad profunda pero requiere cuidado en la soldadura y el tratamiento térmico.
Tratamiento térmico y propiedades.
Los tubos 8642 normalmente se suministran recocidos o normalizados para mecanizado, luego endurecidos y revenidos para servicio. El endurecimiento se lleva a cabo mediante enfriamiento con aceite de aproximadamente 845 a 870 C, seguido de templado hasta el equilibrio de resistencia-resistencia requerido. El templado a 540 a 650 C proporciona la mejor combinación de resistencia y tenacidad, con resistencias a la tracción típicas en la región de 850 a 1100 MPa dependiendo de la sección y la temperatura de templado; El templado a baja-temperatura aumenta la dureza pero reduce la tenacidad. Las propiedades entregadas se acuerdan entre el comprador y la fábrica y se verifican mediante ensayos de tracción.
Aplicaciones
Los tubos mecánicos 8642 se utilizan para componentes-de servicio pesado que combinan fuerza y resistencia a la fatiga: ejes de engranajes, ejes, piñones, acoplamientos, husillos y bielas en maquinaria pesada de minería, construcción, agricultura y en general. La forma de tubo se elige para piezas huecas y donde el mecanizado a partir de tubo resulta más económico que a partir de barra. Debido a su mayor contenido de carbono, 8642 no es la primera opción cuando se requiere la máxima soldabilidad; Se prefieren grados de carbono más bajos-como 8630 para ensamblajes soldados.
Mecanizado y Soldadura
En estado recocido o normalizado, 8642 se mecaniza bien con herramientas de carburo. Después del endurecimiento, se muele o se tornea en duro-. La soldadura requiere un precalentamiento de 250 a 300 C y un tratamiento térmico o alivio de tensión inmediatamente posterior a la soldadura, y la unión soldada no puede igualar las propiedades del metal base- endurecido. El endurecimiento superficial por inducción o llama se utiliza para superficies de rodamientos donde se necesita resistencia al desgaste, y el acero se puede nitrurar para obtener una alta dureza superficial.
Notas de pedido
Al pedir un tubo A519 8642, indique el estándar, el grado, el diámetro exterior y el espesor de la pared, la longitud, las condiciones de entrega y las propiedades mecánicas requeridas. El certificado informa del análisis térmico y de los resultados de las pruebas acordados. Para componentes críticos, acordar la limpieza, las pruebas no-destructivas y la verificación de templabilidad con el proveedor y el tratador térmico.
Preguntas frecuentes
P: ¿Qué es AISI 8642?
Un acero de aleación de medio-níquel-cromo-carbono, suministrado como tubería mecánica según ASTM A519, utilizado para piezas de máquinas de servicio pesado-endurecidas-y-templadas.
P: ¿Cuál es la composición de 8642?
0,40 a 0,45% de carbono, 0,40 a 0,70% de níquel, 0,40 a 0,60% de cromo y 0,15 a 0,25% de molibdeno, con manganeso de 0,75 a 1,05%.
P: ¿Cómo se trata térmicamente 8642?
Endurecido mediante enfriamiento con aceite de aproximadamente 845 a 870 C y revenido de 540 a 650 C para el equilibrio de resistencia-resistencia, o recocido o normalizado para mecanizado.
P: ¿Para qué se utiliza 8642?
Ejes de engranajes, ejes, piñones, acoplamientos y componentes-de máquinas pesadas que necesitan alta resistencia y resistencia a la fatiga.
P: ¿Se puede soldar 8642?
Con un alto tratamiento térmico de precalentamiento y post-soldadura, pero el equivalente de carbono es alto y las uniones soldadas no coinciden con las propiedades del metal base- endurecido. Para soldar se prefieren grados con menos-carbono.
P: ¿Cuál es la diferencia entre 8642 y 8630?
8642 tiene más carbono (0,40 a 0,45 % frente a 0,28 a 0,33 %), lo que proporciona mayor resistencia después del tratamiento térmico pero menor ductilidad y soldadura más difícil.
