A diferencia de su contraparte de Grado A,La tubería LSAW ASTM A53 Grado B es un producto bien-establecido y comúnmente especificadoen la industria de tubos de acero. Combina de manera efectiva un grado de material estándar y versátil con un proceso de fabricación robusto adecuado para aplicaciones de gran-diámetro [cita:1, cita:2, cita:6].
Aquí hay una descripción detallada de la tubería LSAW ASTM A53 Grado B.
Especificaciones clave
| Atributo | Descripción |
|---|---|
| Estándar | ASTM A53/A53M: Especificación estándar para tuberías, de acero, negras y{0}}sumergidas en caliente, recubiertas de zinc-, soldadas y sin costura. |
| Calificación | Grado B: El grado de resistencia estándar para aplicaciones de tuberías generales, que ofrece mayor resistencia que el Grado A [cita:6, cita:7]. |
| Tipo | Tipo E(Soldado por resistencia eléctrica).Nota:Si bien la norma ASTM A53 define principalmente el Tipo E para REG, la industria ha adoptado laProceso LSAW (soldadura por arco sumergido longitudinal)como método de fabricación para tuberías de gran-diámetro que cumplan con las especificaciones A53 Grado B [citación:2, citación:6]. |
| Proceso | LSAW (soldadura por arco sumergido longitudinal): Las tuberías se forman doblando placas de acero formando un cilindro y la costura longitudinal se suelda mediante un proceso de arco sumergido tanto interna como externamente (DSAW) [cita:6, cita:8]. |
| Composición química (% máx.) [cita:3, cita:6, cita:10] | |
| Carbono (C):Menor o igual a 0,30 | |
| Manganeso (Mn):Menor o igual a 1,20 | |
| Fósforo (P):Menor o igual a 0,05 | |
| Azufre (S):Menor o igual a 0,045 | |
| Propiedades mecánicas (min) [cita:3, cita:6] | |
| Límite elástico:35.000 psi (240 MPa) | |
| Resistencia a la tracción:60.000 psi (415 MPa) | |
| Rango de tamaño típico [cita:2, cita:6] | |
| Diámetro externo:16" a 64" (406 mm a 1625 mm) | |
| Grosor de la pared:0,25" a 2,0" (6,4 mm a 50,8 mm) | |
| Pasos de fabricación [cita:6, cita:8] | 1. Selección e inspección de placas de acero. 2. Biselado de bordes y conformado de placas (usando métodos JCOE o UOE). 3. Soldadura por arco sumergido interior y exterior. 4. Pruebas no-destructivas (ultrasonidos, rayos X-). 5. Prueba hidrostática. 6. Acabado final (biselado) y revestimiento. |
| Aplicaciones comunes [cita:2, cita:6] | Líneas de líquido, gas, aire y vapor de baja-presión; aplicaciones estructurales; pilotaje; transmisión de agua; Tuberías generales en entornos comerciales e industriales. |
Por qué esta combinación es común
La combinación de ASTM A53 Grado B con el proceso LSAW es una solución práctica y ampliamente aceptada en la industria por varias razones:
Compatibilidad de procesos:El proceso LSAW es ideal para fabricar tuberías de gran-diámetro, un rango de tamaño en el que el proceso estándar ERW (Tipo E) se vuelve menos económico o factible [citación:5, citación:10]. Al aplicar la tecnología LSAW, los fabricantes pueden producir tuberías-de gran diámetro que aún cumplen con los requisitos químicos, mecánicos y de rendimiento de ASTM A53 Grado B.
Satisface una necesidad del mercado:Existe una demanda significativa de tuberías-de gran diámetro para transmisión de fluidos-de baja presión (agua, gas), aplicaciones estructurales y pilotes. API 5L Grado B también se usa comúnmente para estas aplicaciones, pero la tubería LSAW ASTM A53 Grado B proporciona una alternativa que cumple con el estándar ASTM específico [cita:1, cita:2, cita:9].
Producto robusto:Las tuberías LSAW son conocidas por su alta resistencia, excelente precisión dimensional y sólida integridad de la soldadura gracias al proceso de soldadura de penetración total. Estas cualidades los hacen adecuados para aplicaciones que requieren confiabilidad y durabilidad, incluso a presiones más bajas [cita:6, cita:8].
En resumen,Tubería LSAW ASTM A53 Grado Bes un producto estándar-disponible-para necesidades de tuberías de gran-diámetro. Combina con éxito las propiedades del material del grado B ampliamente-utilizado con las capacidades de fabricación a gran-escala del proceso LSAW, sirviendo a una amplia gama de aplicaciones de transporte de fluidos estructurales y de baja-presión.
