1. ¿Cuál es la diferencia entre una tubería utilizada para transmisión (tubería de conducción) y una utilizada con fines estructurales?
Tubería de línea(p. ej., API 5L) está diseñado principalmente para contener fluidos bajo presión y debe cumplir con requisitos rigurosos de pruebas de presión-.Tubería estructural(p. ej., ASTM A500) está diseñado para soportar cargas mecánicas como marco o soporte, centrándose en su resistencia y estabilidad como miembro -2-6.
2. ¿Qué es un "compensador" o "junta de dilatación" y para qué se utiliza?
Una junta de expansión (o compensador) es un dispositivo flexible instalado en un sistema de tuberías para absorber la expansión y contracción térmica de la tubería, reduciendo la tensión sobre el material de la tubería y el equipo conectado -8.
3. ¿Por qué se utilizan tuberías de ASTM A333 Gr. 6 en aplicaciones criogénicas o de baja-temperatura?
ASTM A333 Gr. 6 es un acero al carbono de grano fino-fabricado y probado específicamente para mantener la tenacidad y resistir la fractura frágil a bajas temperaturas, generalmente hasta -45 grados F (-43 grados) -2.
4. ¿Cuáles son los mecanismos de falla comunes para las tuberías de acero al carbono?
Las fallas más comunes incluyencorrosión(general o con picaduras),erosión(de partículas abrasivas),fatiga(de carga cíclica),fractura frágil(a bajas temperaturas), yarrastrarse(deformación a altas temperaturas a lo largo del tiempo) -4.
5. ¿Cómo se puede inspeccionar el estado interno de una tubería de acero al carbono sin causar daños?
Pruebas no-destructivas (END)Se utilizan métodos. Estos incluyenPruebas ultrasónicas (UT)para medir el espesor de la pared y encontrar defectos internos,Pruebas radiográficas (RT)para crear una imagen de la estructura interna de la tubería e inspección con partículas magnéticas para detectar grietas en la superficie -4.
