1. P: ¿Cuál es la definición básica de tubería de acero GB/T 712 EH890?
A: Es un ultra - alto - acero de resistencia para aplicaciones de ingeniería polar, como se especifica en el estándar chino para el acero estructural de construcción naval (GB/T 712). Explicación del código:
"E" representa la tenacidad criogénica de -60 grados (uno de los requisitos de dureza más altos que se encuentran actualmente en el acero de construcción naval);
"H890" indica una resistencia de rendimiento de 890 MPa o más. Este acero es uno de los pocos aceros de construcción naval en el mundo que se encuentra simultáneamente en la dureza de impacto de 60 grados- y la resistencia de 890 MPa. Fue desarrollado específicamente para equipos estratégicos como portadores de GNL ártico y sumergibles de aguas profundas.
2. P: En comparación con los grados DH890 y FH790 en la misma serie, ¿cómo demuestra EH890 su naturaleza insustituible? A:
Combinación extrema de rendimiento:
La fuerza es comparable a DH890 (890 MPa), pero la tenacidad de temperatura baja -} se mejora a mayor o igual a 34J a -60 grados (en comparación con -40 grados para DH890);
En comparación con FH790 (790 MPa a - 80 grados), EH890 puede reducir el grosor de la pared en más del 15% en estructuras profundas - resistentes a la presión del mar.
Avance económico:
Al reemplazar el enfriamiento y el templado tradicionales con el TMCP+ en el proceso de enfriamiento de la línea -}, el costo es un 25% más bajo que FH790. La producción en masa ya ha comenzado para el uso civil (por ejemplo, en Hudong - Zhonghua Shipbuilding).
3. P: ¿Cuáles son la composición química y los indicadores de rendimiento del núcleo de EH890?
A:
Diseño de aleación:
Ultra - bajo carbono (C menor o igual a 0.05%) + Níquel alto (Ni 4.0-5.0%) + molibdeno (MO 0.8-1.2%), con pequeñas cantidades de boro agregado para mejorar la endurecimiento;
Utiliza tecnología de purificación de tierras raras (CE/LA menor o igual a 0.003%), contenido de azufre y fósforo menor o igual a 0.002%.
Puntos de referencia de rendimiento:
Resistencia de rendimiento mayor o igual a 890 MPa, resistencia a la tracción mayor o igual a 980-1200 MPa;
Energía de impacto en - 60 grados mayores o igual a 34J, reducción del eje z mayor o igual a 45%;
Pasa la prueba de resistencia a la corrosión de sulfuro de hidrógeno ISO 13680 (HIC menor o igual a 0.05).
4. P: ¿Por qué se llama EH890 el "material revolucionario de transporte de energía ártica"? A:
Caso de transformación de la industria:
El proyecto LNG "Arctic -} 2" de Rusia utiliza acero EH890 para construir estructuras de soporte del tanque, aumentando la capacidad de transporte de un solo buque a 260,000 metros cúbicos (en comparación con 180,000 metros cúbicos para el acero convencional);
En las mediciones reales a -65 grados, el valor CTOD de las juntas soldadas fue mayor o igual a 0.30 mm (DNV requiere mayor o igual a 0.20 mm).
Independencia y control tecnológico:
Rompiendo el monopolio tecnológico del acero JFE - Hiten890e de Japón, el acero EH890 producido a nivel nacional cuenta con una tenacidad de -60 grados 20% más alta que el estándar japonés.
5. P: ¿Cuáles son las dificultades técnicas para producir acero EH890 y cuáles son las instrucciones de desarrollo futuras?
A:
Barreras técnicas:
Metalurgia: requiere tres - Purificación de la etapa: inducción al vacío + remeligido de electroslag + refinación de haz de electrones, con [o] controlado a menos o igual a 15ppm;
Rolling: utiliza un proceso combinado de ultra - enfriamiento rápido (UFC) + control de relajación, con una velocidad de enfriamiento mayor o igual a 80 grados /s;
Soldadura: debe usar soldadura de haz de electrones (entorno de vacío) o bajo - soldadura por láser de entrada de calor (menor o igual a 5kJ/cm).
Direcciones estratégicas:
Actualización inteligente: desarrolle un recubrimiento de auto-sensación basado en EH890 - para monitorear las microgrietas en tiempo real a bajas temperaturas en regiones polares;
Compatibilidad de hidrógeno: optimice el diseño de aleación para acomodar los entornos extremos de los futuros portadores de hidrógeno líquido (-253 grados).
