Artículos de inspección de tuberías soldadas A53.
Los elementos de inspección de los tubos de acero soldados A53 incluyen: defectos superficiales, forma, tamaño, peso, prueba de tracción, prueba de aplanamiento, peso de la capa galvanizada, uniformidad de la capa galvanizada, calidad de la superficie de la capa galvanizada, adhesión de la capa galvanizada, etc. Elija los elementos de inspección adecuados según a sus necesidades reales.
Requisitos técnicos del proyecto.
- Defectos de la superficie: Las superficies interior y exterior de las tuberías A53 ERW deben ser lisas y no se permiten pliegues, grietas, delaminación, soldadura por solape, rotura de arco, quemaduras y otros defectos cuya profundidad exceda la desviación más baja del espesor de la pared después del pulido. Estos defectos deben eliminarse por completo y el espesor de pared restante en el lugar de eliminación no debe ser inferior al valor mínimo permitido por la desviación del espesor de la pared. Se permiten otros defectos locales cuya profundidad no exceda la desviación inferior del espesor de la pared.
- Resistencia a la tracción: La resistencia a la tracción de los tubos de acero A53 no debe ser inferior a 370 MPa.
- Menor límite elástico: la tensión mínima de las muestras de tubos de acero A53 durante la fluencia, ignorando el efecto transitorio inicial, no debe ser inferior a 235 MPa.
- Alargamiento después de la fractura: una vez eliminada la tensión especificada, la relación entre el alargamiento y la longitud de calibre original de la muestra de tubería de acero A53 no debe ser inferior al 15 %.
- Rendimiento de aplanamiento: Cuando la distancia entre las dos placas es 2/3 del diámetro exterior de la tubería de acero al carbono A53, no se permiten grietas o grietas en la soldadura. Cuando la distancia entre las dos placas es 1/3 del diámetro exterior del tubo de acero, no se permiten fisuras o fisuras en otras partes excepto en la soldadura. Continúe aplanando hasta que la pared del tubo encaje. No se permite la delaminación o quema excesiva del metal durante todo el proceso de aplanamiento.
- Peso de la capa galvanizada: al medir el peso de la capa de zinc de la tubería soldada de acero al carbono A53, el peso total por unidad de área de la capa de zinc en las superficies interior y exterior de la tubería de acero no debe ser inferior a 300 g/m².
- Uniformidad de la capa de zinc: la muestra de tubería de acero A53 no aparece roja después de sumergirla en la solución de sulfato de cobre durante 5 veces consecutivas.
- Adhesión de la capa de zinc: Después de que la tubería de acero al carbono A53 probada a presión se haya sometido a la prueba de adhesión de la capa de zinc, no se permite que la capa de zinc se despegue de la muestra.
- Calidad de la superficie de la capa galvanizada: La capa galvanizada en las superficies interior y exterior del tubo de acero A53 debe estar completa. No se permiten puntos negros ni burbujas que no estén recubiertas de zinc. Se permiten pequeñas superficies rugosas y nódulos de zinc locales.
