1. Inspección de apariencia.
La inspección de la apariencia de uniones soldadas es un método de inspección engorroso pero ampliamente utilizado y es una parte importante de la inspección. Se trata principalmente de encontrar defectos en la superficie de la soldadura y desviaciones de tamaño, y de inspeccionar a simple vista, con la ayuda de galgas y lupas. Si hay defectos en la superficie de la soldadura, existe la posibilidad de que haya defectos en el interior de la soldadura. Por lo tanto, la superficie de soldadura de la tubería soldada en espiral no debe tener defectos como arco roto, quemado, grietas, cicatrices, pliegues, picaduras de arco, etc. La forma de la soldadura debe ser uniforme y regular, y la transición debe ser suave.
Existen varios tipos de cordones de soldadura para tubos de acero soldados en espiral:
Costura de soldadura a tope de tira de acero: La costura de soldadura a tope de tira de acero es la costura de soldadura donde la placa de acero o la tira de acero en la tubería de acero con costura en espiral se conecta en la cabeza y la cola;
Costura de soldadura a tope: Es una costura de soldadura circular formada conectando dos secciones de tubería de acero entre sí;
Costura de soldadura de posicionamiento: Es una costura de soldadura que se utiliza para fijar el borde a tope antes de la soldadura final. Después de que los dos bordes del tubo en bruto se calientan a la temperatura de soldadura, el rodillo de extrusión los exprime para formar un grano de metal común que penetra y cristaliza entre sí y finalmente forma una fuerte costura de soldadura.
Si la presión de extrusión de la tubería de acero en espiral es demasiado pequeña, se reducirá la cantidad de cristales comunes, se reducirá la resistencia del metal de soldadura y aparecerán grietas después de aplicar la fuerza; Si la presión de extrusión es demasiado grande, el metal fundido saldrá de la costura de soldadura. No solo reduce la resistencia de la costura de soldadura, sino que también producirá una gran cantidad de rebabas internas y externas, e incluso producirá defectos como costuras de soldadura.
Durante el proceso de conformado, la placa de acero se deforma uniformemente, la tensión residual es pequeña y no se producen rayones en la superficie. La tubería de acero en espiral procesada tiene una mayor sensibilidad en el rango de especificación de tamaño de diámetro y espesor de pared, especialmente en la tubería de pared gruesa de diámetro pequeño y mediano, lo que tiene ventajas con las que otros procesos no se pueden comparar y puede satisfacer más requisitos de los usuarios en términos de Especificaciones de tubos de acero en espiral. El avanzado proceso de soldadura por arco sumergido de doble cara puede completar la soldadura en la mejor posición, y no es fácil mostrar defectos como desalineación, desviación de la soldadura y penetración incompleta, y es fácil controlar la calidad de la soldadura.
2. Inspección física:
El método de inspección física es un método de medición o inspección mediante la aplicación de algunos fenómenos físicos. La inspección de defectos internos de materiales o piezas de trabajo generalmente adopta métodos de prueba no destructivos, que incluyen pruebas ultrasónicas, pruebas radiográficas, pruebas de penetración, pruebas magnéticas, etc. Prueba de resistencia de los recipientes a presión: Además de la prueba de sellado, los recipientes a presión también deben someterse a pruebas de resistencia, que comúnmente son pruebas de presión de agua y pruebas de presión de aire. Ambas pueden probar la densidad de las soldaduras de contenedores y tuberías que trabajan bajo presión, y el aire. Las pruebas de presión son más flexibles y rápidas que las pruebas de presión de agua. Al mismo tiempo, no es necesario escurrir los productos después de la prueba, lo que es especialmente adecuado para productos difíciles de escurrir. Sin embargo, el riesgo de la prueba es mayor que el de la prueba de presión de agua. Al realizar la prueba se deberán seguir las medidas técnicas y de seguridad correspondientes para evitar accidentes durante la prueba.
