Descripción del tubo espiral de mayor diámetro de tubería de acero soldada Q345B
El tubo en espiral Q345B es un tubo de acero con costura en espiral fabricado a partir de tiras de acero mediante extrusión a temperatura ambiente y soldadura automatizada de arco sumergido de doble-alambre y doble-cara. Su producción abarca etapas clave como inspección de materias primas, conformado y soldadura, y pruebas no-destructivas, incluido el pretratamiento de tiras, control de espacios de soldadura, soldadura por arco sumergido interno y externo y pruebas ultrasónicas, que garantizan la calidad de la soldadura y el rendimiento de las tuberías. Los productos terminados deben someterse a pruebas hidrostáticas y biselado antes de ser puestos en uso, cumpliendo con todos los estándares requeridos.
Tabla de composición química (análisis de fusión,%)
| Elemento | Requisito estándar (GB/T 1591-2018) | Valor típico (referencia) |
|---|---|---|
| Carbono (C) | Menor o igual a 0,20% | 0.15~0.18% |
| Silicio (Si) | Menor o igual a 0,55% | 0.20~0.40% |
| Manganeso (Mn) | 1.00~1.60% | 1.20~1.50% |
| Fósforo (P) | Menor o igual a 0.035% | Menor o igual a 0,025% |
| Azufre (S) | Menor o igual a 0.035% | Menor o igual a 0,020% |
| Vanadio (V) | 0,02~0,15% (opcional) | 0.03~0.08% |
| Niobio (Nb) | 0,015~0,060% (opcional) | 0.02~0.04% |
| Equivalente de carbono (Ceq) | Menor o igual a 0.44% (Ceq=C + Mn/6 + (Cr+Mo+V)/5 + (Ni+Cu)/15) | 0.38~0.42% |
Rendimiento de tuberías soldadas en espiral (GB/T 9711-2017 PSL1/L245)
| Propiedad | Requisito | Método de prueba |
|---|---|---|
| Resistencia a la tracción (Rm) | 460~670MPa | API 5L Anexo H |
| Límite elástico (Rt0.5) | Mayor o igual a 245 MPa (grado L245) | API 5L Anexo H |
| Prueba de aplanamiento | Sin grietas al 80% D | API 5L Anexo D |
| Prueba de impacto (0 grados) | Mayor o igual a 27J (soldadura/HAZ/base) | ASTM A370 |
| Prueba hidrostática | Mayor o igual al 95% SMYS durante 5~10 segundos | API 5L Anexo F |
| Dureza (HV10) | Menor o igual a 248 (Acero al carbono) | ISO 6507-1 |
Proceso de producción
(1) Las materias primas, concretamente bobinas de flejes de acero, alambres de soldadura y fundentes, se someten a rigurosas pruebas físicas y químicas antes de su uso.
(2) Los extremos de la tira de acero se sueldan-a tope mediante soldadura por arco sumergido con un solo- o con dos-alambres. Después de enrollarse en tubos de acero, se utiliza soldadura automática por arco sumergido para realizar más soldaduras.
(3) Antes de formarse, la tira de acero se nivela, se recortan los bordes, se cepillan los bordes, se limpia la superficie, se transporta y se dobla previamente.
(4) La presión de los cilindros hidráulicos en ambos lados del transportador se controla mediante un manómetro de contacto eléctrico para garantizar un transporte estable de la tira de acero.
(5) Se utiliza formación de rodillos de control externo o interno.
(6) Se utiliza un dispositivo de control de la separación de soldadura para garantizar que la separación de soldadura cumpla con los requisitos de soldadura. El diámetro de la tubería, la desalineación y la separación de soldadura están estrictamente controlados.
(7) Tanto la soldadura interna como la externa utilizan máquinas de soldadura Lincoln Electric de EE. UU. para soldadura por arco sumergido de alambre simple{1}} o de alambre doble- para obtener especificaciones de soldadura estables. (8) Todas las soldaduras se inspeccionan utilizando un detector de fallas ultrasónico continuo en línea, lo que garantiza una cobertura de prueba 100% no-destructiva de las soldaduras en espiral. Si se encuentran defectos, se activa una alarma automática y se rocía una marca, lo que permite a los trabajadores de producción ajustar los parámetros del proceso y eliminar los defectos rápidamente.
(9) Los tubos de acero se cortan en secciones individuales utilizando un cortador de plasma de aire.
(10) Después de cortarlos en tubos individuales, los primeros tres tubos de cada lote se someten a un estricto sistema de inspección de primer-paso. Esto implica verificar las propiedades mecánicas, la composición química, el estado de la fusión, la calidad de la superficie de la soldadura y pruebas no-destructivas para garantizar que el proceso de fabricación de tuberías cumpla con los estándares antes de que comience la producción formal.
(11) Las áreas con marcas continuas de detección de fallas por ultrasonidos en la soldadura se inspeccionan manualmente utilizando métodos ultrasónicos y de rayos X-. Si se encuentran defectos, se reparan y luego se vuelven-inspeccionan utilizando pruebas no-destructivas hasta que se confirma que los defectos han sido eliminados.
(12) Todas las soldaduras a tope en la tira de acero y las tuberías que contienen uniones en T-que se cruzan con las soldaduras en espiral se inspeccionan mediante televisión o radiografía de rayos X-. (13) Cada tubo de acero se somete a una prueba de presión hidrostática, con sellado radial aplicado. La presión y el tiempo de la prueba están estrictamente controlados por un dispositivo de monitoreo de presión hidrostática controlado por computadora. Los parámetros de prueba se imprimen y registran automáticamente.
(14) Los extremos de la tubería están mecanizados para garantizar un control preciso de la perpendicularidad de la cara del extremo, el ángulo de bisel y el borde romo.
Prueba e inspección
Embalaje y envío
